维塔 Alfred Trzmiel

职业生涯:

• 测试经理
• 技术经理
• 董事总经理
• 管理合伙人

产品责任:

• 增压器
• 比例阀技术
• 带 Binder 磁铁的电磁阀
• 数字放大器 VRD 300
• 压电阀 NG6
• 保时捷一级方程式铝质叶片泵
• 梅赛德斯 C 组变速箱控制单元
• 保时捷双离合器变速箱控制单元
• 扩建汽车液压部门
• 敞篷车顶控制装置
• 凸轮轴相位调节装置
• 4 Matic、ASG
• 变速箱控制单元
• 专注于汽车技术
• 将工业液压系统出售给派克汉尼汾公司
• 凸轮轴相位调节器系列
• 旋转式发动机调节器
• 法拉利 ASG
• 开发各种原型 Sprinter ASG、Fiasa、Alfa 直至批量生产、奥迪 MQ、本田 NSX
• 用于变速箱控制单元和发动机应用的气门技术
• 接管并整合林巴赫-奥伯夫罗纳 Bremshydraulik 公司
• 出售旧的制动液压系统，出售螺杆厂
• 在林巴赫-奥伯夫罗纳工厂建立生产基地

职业生涯:

• 常务董事 Hydraulik-Ring Division

产品责任:

• 将 Hydraulik-Ring GmbH 并入西门子股份公司
• 为奥迪、大众、保时捷、宝马等公司扩大凸轮轴相位调节器的批量生
• 产 – 与 INA、AISIN、DENSO 竞争，成为世界市场的领导者
• 为 Hydraulik-Ring GmbH 拓展中国业务
• LUPO 变速箱控制单元
• 收购并整合 Mannesmannrexroth Fahrzeugtechnik 公司
• 扩展高压柴油喷射技术
• 开发柴油和汽油高压泵
• 开发压电式柴油喷射器
• 林巴赫-奥伯夫罗纳工厂开始生产并重组为纯柴油喷射器制造商
• 将 Hydraulik-Ring GmbH 出售给 Hilite International

• 与 hofer 集团的其他有限责任公司合作成立开发公司。
• 5 年内，机电一体化成为 hofer 最强大的部门
• 开发传动控制系统、
• 全套变速箱
• 离合器控制系统
• 凸轮轴相位调节装置

职业生涯:

• 管理委员会 hofer AG
• 监事会主席 hofer AG

责任:

• 基金会 Hofer AG
• hofer AG 管理委员会的变动
• 发展中国业务
• 重组各有限责任公司

职业生涯:

• 管理合伙人

责任:

• 公司咨询
• 公司销售
• 技术转让
• 二氧化碳减排技术的开发
• 全可变气门升程系统 ProCam 的系列开发
• 可切换斗式挺杆
• 三缸模式下的 ThreeUP 4 缸发动机
• 汽油-燃气/H2 混合运行
• 柴油–燃气/H2 混合运行