ProCAM

项针对气候和环境的创新电机技术!

ProCAM 系统是一种完全可变的机械气门升程系统。该系统易于在现有系列发动机中使用,具有摩擦力小、响应速度快、设计紧凑等特点。

技术特点

由于安装空间极为紧凑,ProCam 系统可以轻松集成到现有的气缸盖设计中。

功能性

在凸轮轴和滚轮齿从动件之间安装了一个具有凸轮几何形状的中间杆。 辊指从动件安装在滑块上,可通过偏心轴进行调节。如果现在在连杆上调节滚轮指状从动件,气门升程就会在零升程和最大升程之间变化。这样就不需要节流阀,发动机的运行效率更高,排放也大大减少。

最小和最大冲程

在零升程位置,分流器的设置使气门无法升程,即使凸轮轴升程达到最大值也是如此。中间杆的凸轮几何形状与分流器的配合可以防止这种情况发生。

Nullhub

零升程,凸轮轴升程最小

Maximalhub

最大凸轮轴升程的零升程

Systemvergleich

系统比较

ProCam 系统与 Valvetronic 系统和 UniValve 系统相比的优势。

ProCam Ventilerhebungskurve

气门升程曲线

ProCam 气门升程曲线升程与曲柄角度的关系。

第二项活动

进气扩散和废气扩散不同变化的设置选项

ProCam Reibung

摩擦力

ProCam 通过使用滚柱触点和滚针轴承,最大限度地减少了内部摩擦损耗。

ProCam 的功能

  • 阀门行程调节范围为 0 至 11 毫米
  • 最大调整时间小于 200 毫秒
  • 70 至 300 °KW 控制时间的调节范围
  • 最高转速可达 7000 转/分以上
  • 通过最大限度地降低泵的损耗,减少 10 % 的燃料消耗n=2000 转/分时;BMEP = 2 巴
  • 发动机低速运转时扭矩增加
  • 滚轮触点摩擦小
  • 小冲程的冲程偏差小于 0.2 毫米
  • 空转时行程偏差小于 0.1 毫米
  • 凸轮轴位置可能有微小偏差
  • 成本效益高,机械生产简单
  • 单个阀门发生第二次事件的可能性
  • 逐步描边的可能性
ProCAM_Patent