• Version
• Download 0
• Dateigröße 602 KB
• Datei-Anzahl 1
• Erstellungsdatum 10. September 2026
• Zuletzt aktualisiert 10. September 2026

DE 102 13081 A1 Ventilsteuerung zur Einstellung des Hubes von Ventilen in Kraftfahrzeugen

Mit Ventilsteuerungen werden die Ventilhübe variiert, um den Kraftstoffverbrauch des Motors zu senken. Die Ventilsteuerung hat eine Verstellwelle, mit der die Übertragungsgeometrie zwischen einer Nockenwelle und dem Ventil so verändert wird, daß unterschiedliche Ventilhübe
eingestellt werden können. Die Ventilsteuerung ist aufwendig ausgebildet und teuer in der Herstellung.Damit der Ventilhub in kostengünstiger Weise einfach verändert werden kann, ist die Verstellwelle durch einen Hydraulikantrieb begrenzt um ihre Achse drehbar. Die
Verstellwelle läßt sich so drehen, daß der Ventilhub in Abhängigkeit von der augenblicklich geforderten Leistung des Motors verstellt wird. Der Hydraulikantrieb läßt sich einfach und kostengünstig realisieren und ist problemlos im Einsatz.
Die Ventilsteuerung ist voll variabel und wird vorteilhaft bei Ottomotoren von Kraftfah rzeugen eingesetzt.